新款雷克萨斯es/新款雷克萨斯es300h价格

雷克萨斯es300h2026年新款和2025年款区别

1、026年新款雷克萨斯ES300h与2025年款的主要区别体现在平台与动力系统、设计与尺寸、内饰与配置等方面。平台与动力系统：2026款雷克萨斯ES300h基于全新的TNGA GA-K平台打造，与凯美瑞共享该平台，而2025款可能还基于旧平台或不同平台。

2、雷克萨斯ES300h新款（以2025款为例）相比老款在外观、内饰等方面有显著变化。以下从几个方面对比：外观：新款采用纺锤形进气格栅、双L型矩阵大灯、贯穿式尾灯及雷克萨斯字母标识，整体设计更显年轻化，与老款相比造型更加新颖独特，更符合当下的审美趋势。

3、综合来看，2025款雷克萨斯ES300h是比较好的选择。以下从各方面对不同年份车型进行分析：2025款核心优势设计与配置升级：采用全新横向鱼漂式格栅、贯穿式尾灯，内饰新增14英寸中控屏及64色氛围灯，还新增雪夜白/丹砂雪夜双色内饰，标配第三代安全系统+，科技感与安全性提升。

4、ES300H车型升级，设计更符合现代审美：2025款ES300H在前脸设计、大灯配置及中控屏幕方面进行了显著升级。前脸采用更具立体感的纺锤形格栅，搭配双L形矩阵式LED大灯，提升了车辆的辨识度和科技感。中控屏幕从13英寸扩大至14英寸，增强了车内的科技氛围。

5、空间优化：车身尺寸升级至5140×1920×1555mm，轴距加长80mm达2950mm，后排空间更宽敞。

尺寸风阻双亮眼,雷克萨斯es是真升级还是炒数据?实测见分晓

026款雷克萨斯ES属于“真升级”，2025款ES200更接近“炒数据”。具体分析如下：2026款雷克萨斯ES：核心领域实质性升级尺寸升级显著：车长增至5140mm，轴距加长80mm后达2950mm，后排膝部空间升级为“头等舱走廊”，座舱空间大幅提升，直接改善了乘坐舒适性与实用性。

025款雷克萨斯ES在尺寸优化和风阻降低方面实现了技术落地，并非单纯炒数据，实测效果体现在油耗、稳定性和静谧性提升上。

外形极具受争议,雷克萨斯全新一代es到底能不能买?

全新一代雷克萨斯ES是否值得购买，取决于个人需求和偏好。可以从以下几方面综合考量：优势：品牌定位：品牌力优于同级竞品沃尔沃S90、捷豹XFL，相比BBA入门级有越级优势，对比BBA中大型产品有性价比优势。

新款ES的外观虽然做出了年轻、运动化的改变，但可能没有精准把握年轻消费者的喜好和需求，未能成功吸引他们的关注和购买欲望，这也使得新一代ES的外观设计在一定程度上引发了争议。

若偏好成熟稳定或优惠，建议“买现款”。目前老款ES终端有折扣，且燃油版维修保养体系成熟，适合对设计争议敏感、追求性价比的消费者。此外，现款纺锤格栅、连贯腰线等设计更受传统用户认可，避免了“虾线”腰围等个性化元素带来的审美风险。在做决策时，还需关注观望关键点。

是否购买全新雷克萨斯ES需结合个人需求判断，目前该车已亮相，采用油电齐发策略且内饰彻底革新，但正式上市时间为2026年4月，可先了解其特点再做决定。外观特点全新雷克萨斯ES采用全新设计语言，经典前大灯搭配尺寸夸张的导流槽，这种搭配既保留了品牌经典元素，又增添了独特的视觉冲击力。

新款雷克萨斯ES上市,销量下滑不影响涨价,售29.69万起

新款雷克萨斯ES于8月12日正式上市，共推出11款车型，售价区间为269万-489万元，起售价较老款小幅上涨，配置同步优化升级，并推出限定版车型。以下是具体信息：外观：整体造型与老款基本一致，前格栅为经典纺锤型，内部镀铬饰条装饰，搭配前包围两侧外八式造型，辨识度高。两侧前大灯组内部有细微变化，造型锐利。

易车讯 8月12日，新款雷克萨斯ES正式上市，售价区间269-489万元，相比旧款车型的起售价有所提升，并推出了一款银辉限定版车型。作为年度款车型，新车主要在智能配置上有所提升。

022款雷克萨斯ES现已正式上市，售价区间为269-489万元。相比前代车型，新款在配置上进行了一系列调整，旨在提供更优质、更科技的驾驶体验。外观设计上，2022款雷克萨斯ES保持了品牌一贯的优雅风格，车身线条更加流畅，展现出更加精致的美感。