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CVT变速箱等红灯用挂N档吗?

CVT等红灯挂N档并不完全是不正确的。CVT等红灯挂N档的合理性 CVT（无级变速器）在等红灯时挂入N档（空档）是一种常见的做法。这样做可以减少变速器的负荷，避免在长时间等待时产生不必要的磨损。特别是在红灯时间较长的情况下，挂入N档并拉起手刹可以确保车辆更加安全，防止驾驶员因疲劳或分神而误踩油门。

CVT变速箱在等信号灯的时候要不要挂n档，关键在于自己的习惯。和变速器本身没有直接关系。如果长时间等红灯，可以挂N挡手柄刹车放松右脚；如果它只有十秒钟，这没有必要。踩刹车等绿灯就行了。3，从而实现良好的经济性、动力性和安全驾驶，减少污染排放，降低成本。

解释： CVT等红灯时挂N档有其合理性。挂N档可以减少发动机与变速箱之间的负荷，降低不必要的磨损。比如在短时间等红灯时，挂N档能让发动机相对轻松一些，理论上对发动机和变速箱的长期使用有一定好处。 但也有人认为挂D档更合适。

CVT红灯挂N档不伤车。现代CVT变速箱在设计时已考虑到停车等场景，挂N档不会对变速箱造成损害。当挂入N档，发动机与传动轴之间的动力被切断，液力变矩器的被动轮处于空转状态，没有额外的负荷，这样反而能减少部件的磨损，特别是在长时间等待红灯时，这种保护作用更加明显。挂N档还有诸多优势。

因为液力变矩器的原因，所以CVT变速箱在等待红灯的时候，它是可以不用挂N挡，毕竟液力变矩器在车辆低速行驶或静止时，发动机的动力输出与变速箱之间并非硬性连接，这样就可以不用挂N挡。

等红灯时，对于CVT变速箱车辆，一般有两种常见且较为合适的操作方式。一种是挂N档拉手刹。将挡位切换到N档，松开刹车踏板，拉起手刹。这样做的好处是，车辆处于空挡状态，变速箱内部的运转部件所受负荷减小，能一定程度上减少不必要的磨损。而且拉手刹可以防止车辆意外移动。另一种是保持D档踩住刹车。

自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除

1、自动挡加速时出现顿挫感是正常现象，但可通过调整驾驶习惯、检查变速箱油、检测控制系统等方式缓解或消除。若顿挫感突然增强，可能提示变速箱异常，需及时检修。

2、长期解决方案升级变速箱程序：部分车型可通过4S店升级控制程序，优化换挡逻辑，减少顿挫。选择高挡位车型：挡位更多（如8AT、9AT）的车型，换挡更平顺，但需权衡购车成本。总结：自动挡顿挫感无法完全消除，但通过调整油门控制、保持平稳驾驶、定期维护变速箱，可显著降低其强度。

3、综上所述，自动挡加速时的顿挫感是正常现象，但可以通过熟悉换挡时机、注意油门控制、检查变速箱油、变速箱控制系统检测、选择适合的驾驶模式以及升级变速箱程序等方法来减轻或消除。如果以上方法都无法解决问题，建议车主及时去专业修理店或4S店进行检查和维修。

4、自动挡顿挫感无法完全消除，但可通过调整驾驶操作和了解车辆特性来减弱。 具体方法如下：理解变速齿轮工作原理自动挡与手动挡均存在变速齿轮松开、咬合和联动的缓冲过程，此过程需占用一定时间。若操作自然流畅，顿挫感可显著减弱甚至避免。例如，在换挡时避免急加速或急刹车，使齿轮结合更平顺。

5、自动挡加速时有顿挫感是正常现象，但可以通过一些方法减轻或避免。自动挡车辆加速时出现顿挫感，主要是由于变速箱在换挡过程中，变速齿轮需要经历一个松开、咬合和联动的缓冲过程。这个过程如果进行得不够自然和平顺，就会产生顿挫感。

怎样知道汽车变速器是手动还是自动档的

1、在驾驶室内比较容易区分，区分如下：手动挡车型：换挡杆顶部上会有1-3-5，2-4-R，1-5代表档位，R代表倒档；这种太常见，不上传图片了。自动挡车型：换挡杆下方有个换挡面包，有PRND等档位；自动挡变速箱有：DSG、AT、CVT、AMT。下图为RAV4自动挡换挡图片。

2、看车尾标识：MT—手动，CVT或AT—自动；看有无离合器踏板。手动挡的一定有离合踏板，自动挡没有离合器踏板。看车起步——车尾刹车灯亮以后才起步的是自动挡，手动挡的车起步时不会踩刹车。看换挡杆—自动挡的换挡杆标有P、R、N、D等字母，只能一个方向推拉。

3、车架号正数第七位就能看出变速箱是手动还是自动，一般奇数是手动，偶数是自动。车架号（Vehicle Identification Number），中文名叫车辆识别代码， 是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。

什么样的驾驶习惯,使用自动挡的车比较省油?

自动挡车省油可通过优化驾驶习惯、合理使用挡位与功能、定期保养等方式实现，综合措施可降低油耗10%-30%。驾驶习惯优化 温和启动与预判驾驶：启动后预热1-2分钟（冬季适当延长），避免冷启动高油耗；提前观察路况（如距离路口300米开始减速），减少急刹车，可节省约30%油量。

平稳驾驶不仅能提升乘坐舒适性，还能通过减少能量浪费实现省油。例如，加速时温和踩油门，让发动机转速平稳上升；减速时提前松开油门，利用车辆惯性滑行，避免急刹车。 合理选择驾驶模式自动挡车的S挡（运动模式）会延迟升挡以提升动力，但油耗比普通D挡高约11%。

自动挡开车省油可参考以下5个技巧：启动预热与平稳起步冷车启动后，怠速1 - 2分钟，冬季可适当延长，等油温稳定后，轻踩油门起步，避免急加速。因为过长怠速会增加油耗，所以预热完成后要迅速进入行驶状态。

避免不良驾驶习惯长时间怠速（如停车等人时未熄火）、急加速或超高速运转发动机（转速超过4000转）会显著增加油耗。急加速时，发动机需喷入更多燃油以满足动力需求，而超高速运转则会导致进气阻力增大，燃油燃烧效率下降。此外，避免空挡滑行（自动挡车型），因变速箱润滑不足可能引发故障。

长安cs75变速箱多少钱,长安cs75变速箱图片

长安CS75变速箱的价格，手动挡大约在3000元左右，自动挡大约在7000元左右。然而，实际更换费用可能会因具体车型和维修需求而有所不同，为了获取准确的价格信息，车主应直接咨询长安4S店或汽配市场专业人士。

长安CS75自动档变速箱的价格大约在6000到15000元之间，也有说法称自动变速箱大约在7000元左右。以下是对该价格的详细说明：长安CS75自动档变速箱的价格区间相对较广，这主要是由于变速箱的型号、品牌、质量以及购买渠道等多种因素共同影响的结果。

长安cs75变速箱价格不低于万元。如果发生故障，其维护成本由以下因素决定。变速箱是大修还是维修？变速箱大修是指变速箱需要拆卸，小修是指不需要拆卸变速箱就可以更换一些周边零件。你可以直接从字面意思来理解价格。是变速箱硬件问题还是电子电路问题？如果只是内部硬件部分磨损，价格会更低。

长安CS75的变速箱维修费用至少在万元以上，维修成本取决于以下几个关键因素： 维修类型：是大修还是小修？大修需要对变速箱进行拆卸，费用较高；小修则只需更换部分周边零件，成本较低。可根据实际需要判断价格差异。

长安CS75变速箱拉杆球头的价格通常在80元到500元之间，具体价格受车型适配性、品牌、维修地点及地区消费水平影响。以下为详细说明：价格范围的核心依据汽车拉杆球头作为转向系统或传动系统的关键部件，其价格差异主要源于适配车型的复杂程度。

长安CS75变速箱拉杆球头的价格大概在几十元到上百元不等。 其价格会因品牌、质量以及购买渠道等因素有所差异。一般来说，原厂配件的价格相对较高，可能在80元到150元左右。原厂配件质量较为可靠，与车辆的适配性更好，能更好地保证车辆的正常使用和性能稳定。

新手买新车,自动挡中AT、CVT、DCT怎么选?

如果目标明确，就是要一辆平顺舒适的家用车，那就CVT了；如果追求运动和操控，毫无疑问DCT适合你；如果没什么明确的目标，就是要一台自动挡车，那就选AT吧。

如果你追求驾驶乐趣和手动换挡的操控感，可以选择MT变速箱；如果你希望车辆稳定可靠且适应性强，AT变速箱是不错的选择；如果你注重驾驶舒适性和油耗表现，CVT变速箱可能更适合你；而如果你追求换挡速度和低油耗，同时不介意一定的故障率，DCT变速箱则是一个性价比较高的选择。

如果是新手或追求平顺驾驶，AT和CVT是不错的选择，CVT更适合预算有限者；追求驾驶乐趣、常走山路的人，DCT能提供速度与激情，建议选湿式DCT；以日常通勤为主、注重经济实用的，CVT是最佳之选。不过，买车前一定要试驾，因为相同的变速箱在不同车型上的表现可能差异较大。