【新款探界者,新款探界者价格】

雪佛兰新款探界者亮相!全新2.0T+9AT,顶配不足24万!还看CR-V?

在2020年北京国际车展上，上汽通用雪佛兰带来了新款探界者，作为年度改款车型，新车共设6款车型，售价区间为199万-299万元。新款雪佛兰探界者采用了家族最新式的设计语言，整体的造型设计十分具有张力。前脸依旧延续家族双格栅设计，搭配黑色网状结构，视觉冲击效果明显升级。

便宜，真的是便宜。四万优惠不难谈，指导价149-259万的探界者一下子就香了不少。0T落地21万，主销的5T车价进15万内，同样是5T，CR-V中配的落地价和探界者就差不多了。

雪佛兰新探界者RS搭载0T发动机与9AT变速箱，24万元的顶配版本在动力和配置方面表现优异，适合追求驾驶乐趣和舒适性的用户。首先，动力性能是新探界者RS的一大亮点。0T发动机具有高效的动力输出，能够提供充沛的加速体验，同时9AT变速箱提升了换挡平顺性，确保了驾驶的畅快感。

一个月花1700元?雪佛兰探界者养车成本分析!

综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算，雪佛兰探界者每年固定的养车成本为4086+9712+7014=20818元元，平均每个月为1739元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一并而论。

当然，如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，会比较贵些，我们就姑且先算探界者每年的保险费用为7544元。综上所述，如果以上所有费用项目均按最少计算，福特锐际每年固定的养车成本为3943+9718+7544=21211元，平均每个月为17667元。

根据我们的统计，5T探险者的实际平均油耗为5L/100km，每公里油耗为77。如果年行驶里程为2万公里，该油耗水平属于中上水平。进一步计算，探险者一个月的油耗成本约为950元，一年则为11400元。按照当前92号汽油的价格，这个油耗成本略显偏高。

综合下来，根据上述项目均按最少的来算，全新宝马5系每年固定的养车成本为3993+11616+13352=28953元，平均到每个月的费用为2412元。不过需注意的是，这个数值是在不加入停车费、违章费、洗车费、高速费等费用的情况下所得的，这些开销因人而异，不能一概而论。

雪佛兰探界者插混版（PHEV）RS版本已正式申报，其核心亮点在于搭载比亚迪旗下弗迪电池的插电混动系统，实现美系中型SUV的油耗突破，馈电油耗低至97L/100km。

而且雪佛兰探界者Plus的保养和大众探岳一样，是一年或一万公里保养一次，再加上能耗上的差距，就算长期匮电使用，按每年2万公里计算的话，探界者Plus也能少花4000块钱——对于居家男性来说，积少成多还是很有吸引力的事情。

雪佛兰探界者怎么样值得买不?

不建议买边界探界者的原因：轮胎太吵，市区油耗高，并且后排中间座椅硬。所以很多人不建议买探界者。但是，探界者也有自己的优势，选择他们是有理由的主要是它的空间大，动力充沛，机动性好，配置丰富。

雪佛兰探界者质量较好的年份集中在2019年及部分早期国五/国六a版本，具体需结合动力总成和排放政策综合判断。

不建议买探界者的原因主要有以下几点：轮胎噪音大：探界者的轮胎在行驶过程中可能会产生较大的噪音，尤其是在市区道路行驶时，这种噪音可能会影响驾驶和乘坐的舒适性。市区油耗高：对于一款中型SUV来说，探界者在市区的油耗表现相对较高，这会增加用户的日常用车成本。

之所以不建议买探界者，是因为这款车型保值率低，内饰设计落后。作为一款SUV，内饰设计稍微有一点点落后，雪佛兰探界者的车身造型并没有让消费者看到应有的大气感，同时也欠缺一些运动气息，难以吸引年轻人的眼球并且用料材质敷衍，就单单中控平台上的硬塑料材质，且整车的科技氛围甚至比不上几万块的国产车。

中控台上方用的是硬塑料，副驾驶和门板前面用的是织物材料，比较便宜。其次，探险者的保值率比较低。相比日系品牌，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹。我国二手车3年平均保值率为70%，探险者保值率仅为53%，远低于平均水平。其实不光是探险者，整个美国品牌在中国的保值率都比较差。

推荐2.0T轻混版,动力更强油耗更低,解析新雪佛兰探界者

比较有意思的是，官方给出的WLTC综合油耗，0T+48V轻混的版本最低仅为01L/100km，比起5T车型的4L/100km还要更低，想必是更多档位的变速箱以及轻混系统的功劳，因此即使是在城市环境使用，也无需过于担心油耗问题。

我们这次试驾的是探界者2022款轻混550T RS智能拓界版，它搭载通用的0T高功率发动机，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，在账面上对比同级别丝毫不落下风。虽然这次没有机会进行零百加速的实测，但据官方成绩，整车能够在9s完成0-100km/h的加速，加速表现上相较于同级车型具有一定优势。

动力方面，搭载了5T涡轮增压发动机和0T+48V轻混系统，与之匹配的则是6AT和9AT变速箱，其中0T轻混系统最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m。