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宝来和宝来传奇哪个保值率高些

1、性价比和保值率看上去仿佛互相有关，但实际上二者是有一定影响的：保值率高的车，性价比一定高，但性价比高的车，保值率不一定高，这一规律性能够适用绝大多数的车系。

2、而宝来传奇在外观上保留了老款宝来的一些经典元素，对于喜欢老款风格的人来说有别样的情怀。价格上相对宝来可能会更亲民一些，在配置上虽然没有宝来那么多最新的科技配置，但基本的实用配置也都具备，整体来说是一款性价比较高的车型。 可以根据自己的喜好、预算等多方面因素综合考虑选择宝来还是宝来传奇。

3、动力不足。宝来传奇提供了5L+6AT动力，但其加速能力较弱，很难超车。而宝来则提供了5L+6AT、2T+7DSG、4T+7DSG三种动力选择。 配置差异。

4、首先，从动力方面来看，宝来传奇的动力表现较为一般，它的百公里加速能力需要13秒，说明它的动力确实不够强劲，超车可能会比较困难。而宝来则提供了5L6AT、2T7DSG、4T7DSG三种动力选择。此外，宝来传奇的最大功率比普通宝来略低，最大功率和转速也不一样，最大扭矩也不一样。

朗逸好还是新宝来好?

若追求性价比、手动挡需求、年轻外观或高配置，选新宝来；若偏好沉稳外观、特定动力组合或AR导航，选朗逸。价格层面：当下购车，价格是重要考量因素。由于每个阶段优惠政策不同，新宝来和朗逸价格存在差距，当下哪款便宜就选哪款，能节省购车成本。手动挡需求：若消费者有购买手动挡车型的需求，那么只能选择新宝来。

朗逸与宝来：两者在驾驶感受上找不出明显差别。搭载的4T发动机动力表现出色，低速动力响应性好。底盘质感扎实，过弯时支撑性良好，操控和舒适性平衡得较好。配置对比 宝来：多出内置的GPS导航系统，方便驾驶者进行导航。朗逸：多出后视镜倒车自动下翻功能，提高倒车安全性。两者在实用性上各有千秋。

宝来和朗逸作为大众旗下同平台车型，整体定位相近，不存在绝对的“谁不如谁”，差异主要体现在设计、配置侧重和市场定位上，需结合具体需求判断：设计风格差异 宝来：偏向年轻运动，车身线条更流畅，前脸采用大众最新的“星空式”格栅（部分版本），尾部贯穿式尾灯设计简洁，适合追求时尚感的年轻用户。

而宝来全系T动力，三款发动机的保养成本都比朗逸的5L低。在小保养成本上，新宝来的机油滤清器价格为249元，朗逸则为280元，朗逸比新宝来贵了31元。保养间隔与总花费：虽然朗逸部分车主反映4S店二次保修后仍按7500公里保养，但车辆状态好也可一万公里保养。

综合来看，新朗逸与新宝来的区别主要体现在外观设计、内饰风格和驾驶体验上，但总体性能和配置基本一致。消费者在选择时，可以根据自己的喜好和需求来做出决定。如果追求更为豪华和科技感，新朗逸可能是更好的选择；而如果注重实用性和操控性，新宝来则是更合适的选择。

新宝来：新宝来在市场上拥有较好的口碑，用户对其动力性能、操控稳定性和舒适性都给予了高度评价。此外，新宝来的保值率也相对较高，这对于注重车辆保值率的消费者来说是一个重要考虑因素。新朗逸：新朗逸在用户口碑方面同样表现出色，特别是在外观设计、内饰配置和空间舒适性方面得到了用户的广泛认可。

宝来是大众里最不保值的吗

宝来不是大众里最不保值的。大众的宝来三年保值率72%，宝来采用前麦弗逊独立悬挂加后扭力梁非独立悬挂的方式，软硬适中，稍作激烈驾驶时能带给你很好的支撑性，保证良好舒适性的同时还能带给你运动感受，足见在调校方面很用心了，是众所周知的热门紧凑车型。

根据以上还可以见到，在大众车里面，宝来的保值率算是挺高的，但这并不代表宝来能在二手车市场售出高价位。

大众宝来真实耐用性需结合具体使用场景判断，整体具备一定耐用性但存在核心部件投诉问题。耐用性优势 车身结构与防腐表现突出：采用空腔灌蜡工艺，防腐性能远超国标，部分车主反馈车辆经历剐蹭后底盘防腐涂层仍完好，车身耐久性有保障。

大众汽车封闭式断面结构内采用什么工艺?

焊装一汽大众公司采用的激光焊接设备，是德国TRUMPF生产的Yag固体激光焊发生器。

中梁式车架有大众等其它品牌的汽车：汽车纵梁是是汽车中最重要的承载部件而车架纵梁又是其中的关键零件之一所以纵梁在汽车上起到重要的承载作用汽车的边梁式车架、中梁式车架等均含有纵梁。

【太平洋汽车网】大众朗逸悬架是铝合金材质的，采用该材质的悬架是因为该材质的悬架强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。

结构创新：采用内外双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”门槛结构，蜂窝铝断面宽度超150mm。溃缩保护：侧面碰撞时，蜂窝状舱室逐级溃缩，配合双层高强度钢，保障车身结构完整和乘员安全。承载能力：整体溃缩空间达250mm，可承载超120吨冲击力（约等于满载卡车），远超同级竞品。

门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可。内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。

大众新桑塔纳轮胎的内部构造独特，采用真空胎设计，这是现代轿车普遍的选择。与大车的双层轮胎不同，新桑塔纳仅有一层，但安全性能丝毫未减。轮胎与轮毂的接触部分由钢丝加固，确保紧密连接，不会发生漏气现象。轮胎由外胎、可能存在的内胎（对于某些无内胎设计）和垫带三部分构成。

捷达和桑塔纳哪个好?

1、若注重烂路通过性、后排空间和低速动力响应，选捷达；若偏好城市驾驶平顺性、停车便利性和高速隔音表现，选桑塔纳。核心性能与动力响应：两车均搭载大众EA211 5L发动机，但调校差异显著。

2、桑塔纳：在加速性能上略胜一筹，这可能反映了其动力系统的优质调校和整体车辆质量的良好表现。捷达：提供多种动力版本（4L、5L及4T），为消费者提供了更多选择，同时也表明其在动力系统的研发和制造方面具有较高的质量水平。

3、优先选桑塔纳：适合城市日常驾驶，其隔音效果好、储物空间大，车身沉稳的设计也更符合商务或家用场景。试驾与配置侧重：两车核心三大件同源，建议试驾体验操控差异。若看重科技感和基础配置，选捷达；若需更大载物空间和高速静谧性，选桑塔纳。

4、捷达和桑塔纳各有优势，具体选择需结合个人需求。 外观设计桑塔纳以经典大气为设计基调，线条简洁流畅，符合大众审美标准，同时融入了时尚元素，整体风格偏向稳重。捷达则更注重年轻化与动感，采用家族式前脸设计，辨识度较高，适合追求个性化的消费者。

5、捷达和桑塔纳都是经典车型，耐用性都不错。但捷达在一些方面可能表现得更胜一筹。捷达和桑塔纳有着不同的特点。捷达的发动机技术较为先进，动力输出相对稳定，在长期使用中能保持较好的性能。其底盘调校也能适应多种路况，减少零部件的损耗。

6、桑塔纳和捷达的选择，主要取决于个人偏好和用车需求。从外观设计上看：如果偏好年轻、时尚的风格，捷达是更好的选择。其尾部设计更加年轻运动，且新款自动挡捷达还换装了铝合金轮毂，增加了车辆的运动感和现代感。如果更倾向于成熟稳重的外观，桑塔纳则更为合适。