车型销量榜(全部车型销量排名)

4月汽车销量排行榜,比亚迪终成最大赢家,南北大众屈居其后

月份厂商零售销量排行榜，比亚迪、长安、吉利不出意外的稳居榜单前五名，从去年6月开始比亚迪、长安、吉利便少有掉出过前五的排名，如今唯一还能坚守零售销量第一梯队的品牌仅剩南北大众，然而即便是销量更好的一汽大众，对比比亚迪仍有5万辆左右的差距，至于早些时间我们常见的“日系三杰”如今只能排在第七名开外。

南北大众情况：南北大众主要生产基地上海、长春是疫情重灾区，封控时间长，导致批发销量大幅下滑。一汽 - 大众同比下跌60%，排名滑落到第5；上汽大众同比下跌73%，跌幅最大，跌到第13。

月汽车销量最大赢家难以简单判定，不同车型品类有各自表现突出的品牌和车型，轿车品类中轩逸夺魁，SUV品类中长安CS75系列和比亚迪宋系列涨幅大，MPV品类中五菱宏光和GL8销量领先，新宝骏RM - 5值得关注，厂商层面南北大众仍居前两位，日产成为销量最高的日系品牌。

南北大众表现分化一汽-大众以123万辆成绩排名第一，同比增长11%，市占率14%，是唯一份额超10%的车企。上汽大众销售192万辆排名第二，同比下滑1%，市占率0%。帕萨特4月销售14万辆，同比下滑14%，或受C-IASI碰撞测试影响。

7月轿车销量排行公布!你的爱车在第几名?

1、卡罗拉7月销量31，497辆，在7月轿车销量榜排名中稳居第三。卡罗拉一直都是一款国民级神车，它的销量虽然不及轩逸，朗逸，但是品质、空间体验，燃油经济性一样不输前两者。目前卡罗拉主销车型是2T燃油版车型，其次是8L双擎版。

2、据中汽协产销数据显示，7月乘用车市场批发销量取得了179万辆的成绩。虽然，环比小幅下降6%，但同比保持增长，达到12%，整体市场销售形势持续改善。线索量方面，7月经销商线索量总量环比小幅下降1%，与整体市场状态保持同步，8月汽车之家818盛典的即将开幕，也令消费者在7月增加了一些观望心态。

3、广汽传祺：位列第四，平台化优势显著，新车迭代快且智驾系统故障率低，技术落地谨慎。坦克：接近平均值，是硬派越野细分市场代表，证明小众品类可实现质量管控。捷途：接近平均值，在性价比路线中突破“便宜无好货”印象，走量车型质量达标，但需持续优化。

2月轿车销量排行榜前十:朗逸轩逸宝来前三,特斯拉奔驰C级上榜

1、第一名：新朗逸2月销量：8263辆 同比变化：下滑78 备注：朗逸虽拿下销量冠军，但销量首次跌落万台，下滑原因主要受疫情影响。第二名：日产轩逸2月销量：5668辆 同比变化：下滑79 备注：下滑原因与整个汽车市场环境一致，受疫情影响较大。

2、第一名：新朗逸；2月销量8263辆 虽然朗逸拿下了销量冠军，但这也是其销量首次跌落万台，8263辆同比下滑78%，其销量还不如同期的一个零头，也许3月份随着工厂复工和门店开业，这种下滑势头会有所遏制。

3、东风日产轩逸 厂商指导价：98-130万元 销量：轩逸在2月份的销量为8633万辆，因为春节原因，轩逸2月销量相较1月的超5万辆销量有所下跌，同时也跌出了榜首。但同比402%的增幅，轩逸依然呈现出再冲榜首的势头。

销量最好的汽车前十位是什么?

全球销量最好的汽车前十位（2025年数据）： 丰田卡罗拉：作为一款经典家用车，以其可靠性、经济性和丰富配置深受全球消费者喜爱，全球销量一直名列前茅。 大众高尔夫：操控性能出色，内饰精致，品牌口碑良好，在全球两厢车市场占据重要地位。 本田雅阁：凭借高效发动机、舒适驾乘体验和时尚外观设计，赢得众多消费者青睐。

025年1-8月燃油轿车销量前十（中国市场）日产轩逸以10万辆位居榜首，大众朗逸（14万辆）、速腾（16万辆）紧随其后。帕萨特、迈腾、丰田凯美瑞均超11万辆，并列第四梯队。吉利星瑞以9万辆成为国产燃油轿车冠军，长安逸动（7万辆）、红旗H5（5万辆）分列第七位。

全球销量最好的汽车前十位（2025年数据）： 丰田卡罗拉：作为丰田的经典车型，一直以可靠的质量、低油耗和实用的空间深受消费者喜爱，全球销量持续领先。 大众高尔夫：大众品牌的畅销车型，操控性能出色，内饰精致，在全球范围内拥有庞大的用户群体。